您现在的位置是:主页 > 探索旷视 >汽车线上:对策?绝招?

汽车线上:对策?绝招?

2020-05-22874观看
对策?绝招?记者:Kevin Lo 2008-12-30

汽车产业是最近百年来最重要的龙头产业,亦是造就欧美强大国力的基础,回顾近代史,凡有汽车产业当后盾的大国,必定能建构强大的军事武力,两次大战发生,汽车厂改成兵工厂,战后又改回汽车厂的例子不胜枚举。曾几何时,汽车产业变成了瘟神,成了过度膨胀却压垮自己的巨人,得靠政府纾困来避免破产,汽车产业真的罪该万死吗?问题到底在哪?

其实从最懂金融操作的英国人来看,就知道汽车产业多幺不值钱了。英国人最早了解汽车产业不好赚,早早就把ROLLS ROYCE、BENTLEY、ROVER、JAGUAR、LOTUS、MINI等值钱车厂卖掉,转进操控全球每个人口袋的金融商品,使得英镑迄今仍是币值最高的货币,根本不用考虑加入欧盟。汽车产业这种高劳力密集,高原物料成本,高单价、低利润的商品,若不是美国这个新兴强大的市场,用梦想和自由吸引全球的移民创造出所谓的美国梦,汽车产业不可能发展成今日这般庞大且影响每个人生活的必需品。但乐观的美国梦创造了世界梦,只要美国经济好,世界景气就不会差。

庞大的资金流入美国,塑造了全球最大也最奢侈的消费市场,美元独大,爱印多少有多少,反正全世界都需要美金,万一有通膨问题,就降利息,多印美金,就解决了。美国人民渐渐习惯卯吃寅粮,永远觉得今天多花了些钱,明天一定赚得回来,信用无限扩充,买房子买车子都用20年的未来收入来偿还。从早期用工作担保贷款买房子,还没缴清又用房子贷款买车子,顺便担保信用卡,泡泡越吹越大,利率越来越低,终于导致二次房贷的严重泡沫,终于引发金融商品危机。

银行本来应该是个稳赚不赔的行业,每个人把钱存在银行一方面是为了便利且安全,再者能生一些利息,银行收了钱就要拿去做更好的投资,才能在发给利息之后还能有获利。于是银行往往是所有最值得投资的未来产业的大股东,例如日本在二次大战之后,银行几乎是所有日系车厂的最大股东,果然也帮日系车创造了辉煌的战果;台湾的电子业大厂也都靠银行来支撑。除了汽车产业,保险业、债券、货币操作、全球股市、期货、原物料甚至原油期货等等,都是金融业的衍生商品,而这些高槓桿高报酬高风险的商品,几乎都是投入美国市场的金头脑搞出来的点子,他们想反正气球一定要越吹越大,你不吹自有他人吹,何时会破?再说吧!过去几十年银行越来越多家,其实存款户没那幺多,但这个大泡泡太诱人,吸引了太多资本家的投入。如今,牛皮吹破,如何收拾残局呢?

我很想说汽车产业是很无辜的,对全球发展是那幺地重要且稳定地、慢慢地发展,不像电子业、金融业那种快速且变化多端,说真的汽车产业是金融游戏扩充下的被利用商品之一,钱滚钱的商品太多了,你以为善于操作金融的名人只有华伦巴菲特和索罗斯吗?错了,擅于用财力当武力的秃鹰太多了,每当世界景气萧条之时,就是某些秃鹰大获全胜的战果。上述汽车、金融产业的困境都是事实,却也刚好是下一波财富与权力重新分配的过程,那些秃鹰们正开心地享受大家恐惧、失望而放弃的现在,如果你现在认输了,刚好把筹码丢给秃鹰,当然,撑不下去的话,就留点保命钱,等待下次机会吧,但我不保证下次机会很快会来,毕竟,机会不是给有勇气的人,而是给有筹码的人。回归标题,你认为美国对三大车厂的纾困,是对策?还是绝招呢?我彷彿瞧见空中的秃鹰正从容地盘旋呢。

罗焜平 Kevin Lo
汽车线上情报杂誌 总编辑
汽车线上资讯网 总监
kevin@auto-online.com.tw

上一篇: 下一篇:

最新文章

热门文章